Economie

L’Agence africaine de développement alloue 88,2 millions de dollars à des projets routiers au Libéria et en Sierra Leone

L'Agence africaine de développement alloue 88,2 millions de dollars à des projets routiers au Libéria et en Sierra Leone

La Banque africaine de développement (BAD) a annoncé l’allocation de 88,2 millions de dollars pour financer des projets d’infrastructures routières au Libéria et en Sierra Leone, le conseil d’administration de la banque a déclaré – dans un communiqué – que l’aide apportée aux deux pays (88,2 millions de dollars), comprend une subvention du Fonds africain de développement d’une valeur de 35,1 millions de dollars à la Sierra Leone et de 8,9 millions de dollars supplémentaires au Libéria, et est complétée par un prêt de 44,2 millions de dollars à l’État du Libéria.

Selon un communiqué de la banque, le financement doit être consacré à l’aménagement de 50 km de routes au Libéria et 25 km en Sierra Leone ainsi qu’aux études de faisabilité d’un projet routier de 170 km dans les deux pays, ajoutant que le financement couvrira également la construction d’un pont de 276 mètres sur le fleuve Makona entre la Guinée et la Sierra Leone, ainsi que le développement d’infrastructures sociales et économiques, le communiqué ajoute que ces projets entrent dans le cadre de la troisième phase du programme d’aménagement routier et de facilitation des transports de l’Union du fleuve Mano, qui comprend 4 pays séparés par ce fleuve, à savoir : le Libéria, la Sierra Leone, la Guinée et la Côte d’Ivoire, il a souligné que la première phase du programme, qui concerne la Côte d’Ivoire, le Libéria et la Guinée, est presque terminée, tandis que la deuxième phase du programme est actuellement en cours de mise en œuvre et concerne les pays du Libéria et de la Côte d’Ivoire.

  La plateforme d'infrastructure et de développement durable, Pylon, annonce un tour de financement de 19 millions de dollars en Égypte

Selon le communiqué, l’absence d’infrastructures appropriées pour le transport et la présence du fleuve entre la Sierra Leone et le Libéria entravent le lien direct ainsi que les échanges commerciaux entre eux, soulignant que le projet de construction du pont, en plus de faciliter la  traversée de personnes vers les pays riverains du fleuve, stimulera l’intégration régionale et le commerce intra-communautaire dans l’Union du fleuve Mano.

Ajouter un commentaire

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les plus lus

To Top