Economie

Comment l’Afrique est-elle devenue le nouveau carrefour énergétique entre l’Est et l’Ouest ?

Les crises géopolitiques successives dans les voies maritimes stratégiques – notamment le détroit d’Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb – ont plongé les marchés mondiaux de l’énergie dans une forte volatilité. La baisse du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz a entraîné une chute du trafic de navires à seulement six ou sept navires par jour, selon les données de Kpler, une entreprise spécialisée dans le suivi et la surveillance des navires. Face aux inquiétudes concernant la perturbation persistante de l’approvisionnement, qui représente environ 10 millions de barils par jour (soit 10 % de la consommation mondiale de 102 millions de barils), les pays industrialisés et les principaux importateurs d’Asie et d’Europe se tournent vers le pétrole et le gaz africains comme une solution de dernier recours pour compenser le déficit d’approvisionnement régional.

Ce changement a coïncidé avec une forte hausse des prix, le Brent et le West Texas Intermediate (WTI) dépassant respectivement les 100 et 104 dollars le baril, enregistrant des gains hebdomadaires de près de 10 %, leur plus forte progression depuis mai dernier. Hassan Hafez, ancien porte-parole de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et expert en énergie, explique que les marchés de l’énergie bénéficient d’une conjoncture favorable, due à la réduction du trafic dans les principaux détroits et à une concurrence accrue pour l’approvisionnement en pétrole, notamment de la part de la Chine, malgré la révision à la baisse par l’OPEP de ses prévisions de demande mondiale pour 2026, à 105,8 millions de barils par jour, M. Hafez a déclaré que la diminution des réserves stratégiques détenues par les principaux pays devrait relancer la demande à mesure qu’ils reconstituent leurs stocks.

  L'EABC-EATP signe un accord pour promouvoir la croissance du secteur touristique de l'EAC

Les données de marché ont également révélé que les raffineurs indiens ont acheté environ 6 millions de barils de pétrole brut ouest-africain pour pallier les perturbations du transport maritime. À cet égard, Werner Ayokegba, vice-président de la Chambre africaine de l’énergie, a déclaré que la crise actuelle a replacé l’Afrique au premier plan des enjeux de sécurité énergétique mondiale. Lors de son entretien avec la press, M. Ayokegba a souligné la signature récente de douze contrats énergétiques au Rwanda, destinés à garantir l’approvisionnement de pays asiatiques comme l’Indonésie, ainsi que l’intensification des activités et des investissements sur le continent africain par de grandes entreprises internationales telles que Qatar Energy, Eni et BP.

Ajouter un commentaire

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Les plus lus

To Top