Le Nigeria a rejoint le World Logistics Passport (WLP) en tant que hub, avec le Council for the Regulation of Freight Forwarding in Nigeria (CRFFN) en tant que partenaire de coordination, le Nigeria est la plus grande économie d’Afrique, avec une base industrielle dynamique et diversifiée et des intérêts commerciaux régionaux et mondiaux en expansion rapide. En 2019, les exportations de produits ont totalisé 63,8 milliards de dollars1 avec des échanges représentant 25 % du PIB2, avec l’accès au réseau WLP, les commerçants nigérians auront la possibilité d’améliorer la connectivité et l’efficacité de leurs opérations de fret. Cela ouvrira à son tour des routes commerciales – permettant un accès plus rapide et moins cher à de nouveaux marchés, en particulier en Asie, en Amérique latine et à travers l’Afrique.
S.E Sultan Ahmed bin Sulayem, président du groupe et PDG de DP World, a déclaré : « Nous considérons l’Afrique de l’Ouest comme un marché de croissance à long terme, le Nigeria étant le fer de lance de la croissance dans la région. Le WLP contribue à la croissance économique et à la création d’emplois en stimulant le commerce, principalement en rendant les produits d’un pays plus compétitifs grâce à des chaînes d’approvisionnement plus efficaces. Pour les commerçants nigérians, cela signifie découvrir de nouvelles opportunités grâce à notre réseau à travers le continent africain et au-delà», le Nigeria a rejoint le WLP aux côtés d’autres pays africains, notamment l’Afrique du Sud, le Sénégal, le Maroc, le Kenya, l’Éthiopie, le Botswana, le Zimbabwe, le Mozambique, le Burkina Faso et la Guinée.
IL. Rotimi Amaechi, ministre des Transports du Nigéria, a déclaré : « Rejoindre le WLP vise à renforcer les opportunités commerciales mondiales pour les entreprises nigérianes et à accélérer la croissance déjà rapide du Nigéria. Le WLP contribuera à atteindre cet objectif en offrant des avantages aux entreprises, tels qu’un traitement prioritaire et un dédouanement plus rapide, ce qui contribuera à réduire les coûts de la chaîne d’approvisionnement et à augmenter les volumes d’échange.
