Economie

En marge du salon de Dubaï, EgyptAir demande l’achat de 10 avions Airbus

En marge du salon de Dubaï, EgyptAir demande l'achat de 10 avions Airbus

L’avionneur européen Airbus Group a annoncé mardi avoir reçu une commande d’EgyptAir pour l’achat de dix appareils A350-900, au deuxième jour du Salon aéronautique de Dubaï, l’avionneur européen Airbus Group a annoncé mardi avoir reçu une commande d’EgyptAir pour l’achat de dix appareils A350-900, au deuxième jour du Salon aéronautique de Dubaï, Airbus a déclaré dans un communiqué : « Les clients d’EgyptAir voyageront bientôt vers des destinations dans le monde entier à bord du nouvel Airbus A350-900, après que la compagnie aérienne a révélé une commande de 10 avions au Salon aéronautique de Dubaï».

Christian Scherer, directeur commercial d’Airbus, a déclaré lors d’une conférence de presse lors de l’exposition, qui se poursuit jusqu’à vendredi : « Il s’agit d’une étape importante dans un partenariat long et très réussi entre EgyptAir et Airbus, avec une histoire remontant à plus de quatre décennies », l’accord s’élève à 3,2 milliards de dollars, selon la dernière grille de prix publiée par Airbus, mais il est rarement mis en œuvre en raison des réductions accordées aux compagnies aériennes.

Le constructeur européen, qui a annoncé lundi avoir reçu une commande de 30 A220-300 de la compagnie low-cost lettone Air Baltic, n’a pas encore pris une grande place dans l’exposition, éclipsée par les accords de son concurrent, le groupe américain Boeing, lundi, Boeing a annoncé la signature d’un accord massif d’une valeur de 52 milliards de dollars avec Emirates Airlines pour l’achat de 90 777 et de cinq 787 Dreamliner.

De son côté, la compagnie aérienne low-cost émiratie Flydubai a annoncé la signature d’un accord d’une valeur de 11 milliards de dollars pour l’achat de 30 Boeing 787-9 Dreamliner, qui deviendront son premier gros-porteur, le président d’Emirates Airlines, Tim Clark, a confirmé que la compagnie n’achètera pas d’Airbus A350 tant que les négociations avec le motoriste Rolls-Royce ne permettront pas d’améliorer la qualité de ces moteurs, que Clark considère comme ayant une courte durée de vie, il a déclaré aux journalistes que les compagnies aériennes de la région achèteraient un grand nombre d’Airbus A350-1000, « si les problèmes de moteurs sont résolus ».

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