L’Autorité générale égyptienne du pétrole a convenu d’importer environ 935 000 tonnes d’essence, de diesel et de butane au cours du mois de janvier en cours afin de répondre aux besoins du marché local. Un responsable gouvernemental a déclaré à « Al Arabiya Business » que les importations se divisent en 565 000 tonnes de diesel, ce qui représente 45 % de la consommation totale de diesel dans le pays, et environ 175 000 tonnes d’essence, une quantité qui contribue à combler 25 % du déficit de consommation d’essence de tous types. Il a ajouté que les importations de butane (« gaz de cuisson ») s’élèvent à environ 195 000 tonnes au cours du mois de janvier en cours, ce qui équivaut à 52 % de la consommation du marché en butane, et qui sont destinées principalement aux zones résidentielles éloignées du réseau national de gaz dans le pays.
Le secteur pétrolier en Égypte exploite 12 usines et complexes de raffinage et de transformation du pétrole, répartis sur 4 gouvernorats, en tête desquels Alexandrie qui détient 45 % des capacités de l’industrie de raffinage dans le pays, suivie de Suez, du Grand Caire et d’Assiout, selon le responsable, les cargaisons seront réceptionnées via les ports d’Alexandrie, de Suez et d’Ain Sokhna, avec 3 à 4 cargaisons pour le total des quantités contractées, qui seront injectées directement dans les secteurs de consommation du pays. Le responsable s’attend à ce que la facture des produits pétroliers au cours du mois de janvier en cours atteigne environ un milliard de dollars, contre une facture plus élevée de près de 20 % pendant le pic de l’été, qui approche 1,2 milliard de dollars par mois.
Il a indiqué que le coût mensuel des importations de carburant varie constamment en fonction de la tarification périodique du pétrole brut et des produits dérivés, déterminée par les marchés exportateurs, en coordination avec les organisations internationales des pays exportateurs de pétrole. Le gouvernement égyptien a alloué 150 milliards de livres égyptiennes dans le budget de l’année fiscale en cours pour subventionner les produits pétroliers et l’électricité, à raison de 75 milliards pour chacun.
