TVS Motor Company a lancé son scooter électrique iQube au Kenya, marquant ainsi son entrée sur le marché africain des véhicules électriques. Ce scooter électrique haut de gamme offre une puissance maximale de 4,6 kW et passe de 0 à 40 km/h en 4,2 secondes. Il est équipé d’une batterie lithium-ion conçue pour une durabilité et des performances optimales. Peyman Kargar, président de la division internationale de TVS Motor Company : « Le lancement du TVS iQube au Kenya marque notre entrée sur le marché africain des véhicules électriques et témoigne de notre volonté constante de développer des solutions électriques innovantes à l’international. Il s’agit d’une étape clé de notre développement ».
Vijay Gidoomal, PDG de Car & General : « Alors que le marché africain des deux-roues affiche une croissance annuelle composée (TCAC) de 7 à 10 % jusqu’en 2030, le marché des deux-roues électriques connaît une croissance bien plus rapide, avec des prévisions de 15 à 25 % TCAC sur la période 2030-2031. Le taux de pénétration des véhicules électriques reste faible par rapport à la taille du secteur, et le potentiel de croissance est extrêmement important». TVS Motor a annoncé que l’iQube compte plus d’un million de clients et a parcouru plus de 17,81 milliards de kilomètres. L’entreprise estime que son utilisation a permis d’éviter l’émission de 623 595 tonnes de CO₂, soit l’équivalent de la plantation de 25 millions d’arbres. Selon les données de l’Autorité nationale des transports et de la sécurité (NTSA), le secteur de la mobilité électrique au Kenya poursuit son expansion, avec plus de 1 350 véhicules électriques en circulation dans le pays, toutes catégories confondues (deux, trois et quatre roues).
En outre, en 2025, le Kenya comptait 39 324 véhicules électriques immatriculés, contre 1 378 en 2022, soit une augmentation de plus de 2 700 %. Cette croissance s’explique par l’intérêt croissant porté à la mobilité électrique comme moyen de réduire les émissions liées aux transports. Le transport routier représente environ 74 % de l’activité mondiale des transports et contribue à hauteur de 24 % aux émissions totales de dioxyde de carbone.
