Le milliardaire nigérian Aliko Dangote, homme le plus riche d’Afrique, a annoncé sa participation au financement d’un nouveau projet d’oléoduc de 660 millions de dollars entre l’Éthiopie et Djibouti. Ce projet comprend un oléoduc de 120 kilomètres reliant le port de Damerjog à Djibouti à une installation de distribution de carburant à Dewele, en Éthiopie, ainsi que des installations de stockage d’une capacité d’environ 400 millions de litres de carburant. Le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, a déclaré que l’oléoduc réduirait le temps de transport du carburant du port de Djibouti à la capitale, Addis-Abeba, de cinq jours à un seul. La première phase transportera des produits pétroliers essentiels, notamment du kérosène, du gazole et de l’essence.
Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, M. Dangote a déclaré que ce projet renforcerait la sécurité énergétique de l’Éthiopie et rendrait sa chaîne d’approvisionnement en carburant plus résiliente, l’Éthiopie, pays enclavé, dépend fortement du port de Djibouti pour ses importations, notamment de produits pétroliers. Cette nouvelle infrastructure devrait désengorger les réseaux de transport existants qui desservent divers secteurs, dont les transports, l’aviation, l’agriculture et la construction. Djibouti devrait également bénéficier d’une activité portuaire accrue, de la création d’emplois et d’une augmentation des recettes publiques. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’expansion de Dangote dans les infrastructures et l’industrie manufacturière en Afrique.
Dangote Cement dispose actuellement d’une capacité de production d’environ 55 millions de tonnes par an, tandis que sa raffinerie nigériane a une capacité actuelle de 700 000 barils de pétrole brut par jour et ambitionne de la doubler pour atteindre 1,4 million de barils par jour. La raffinerie a récemment introduit 4,1 milliards d’actions ordinaires à la Bourse du Nigeria, levant ainsi environ 1,63 milliard de dollars. Au Kenya, l’entreprise devrait lancer la semaine prochaine les travaux de construction d’une raffinerie de pétrole brut d’une capacité de 700 000 barils par jour à Lamu.
