Un document gouvernemental révèle que l’Ouganda cherche à relier une nouvelle ligne ferroviaire en construction à une autre ligne en construction en Tanzanie voisine, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour l’exportation de minéraux tels que l’or, le cuivre et le minerai de fer. L’Ouganda exporte actuellement la majeure partie de ses marchandises via le port de Mombasa au Kenya et a déjà annoncé son intention de connecter sa ligne ferroviaire à écartement standard à une ligne en construction au Kenya, un projet encore au stade de la planification.
L’Ouganda n’avait pas auparavant annoncé son intention de relier cette ligne ferroviaire au réseau tanzanien et à son port de Dar es Salaam. Le document du ministère ougandais des Travaux publics et des Transports précise que la ligne partira de la frontière tanzanienne, traversera le sud et le sud-ouest de l’Ouganda, et se terminera à Mbondwe, à la frontière avec la République démocratique du Congo. Le document indique : « L’objectif principal du projet est de relier les vastes régions riches en minéraux de l’Ouganda et de la Tanzanie au port de Dar es Salaam, permettant ainsi de gagner du temps et de réduire les coûts de transport.» Le document évoquait également la possibilité d’un financement du projet par la Banque africaine de développement et l’éventualité d’une adhésion ultérieure de la République démocratique du Congo.
La Banque africaine de développement a indiqué examiner une demande de financement des activités préparatoires du projet ferroviaire. Epifanio Carvalho de Mello, un responsable de la Banque, a déclaré : « La Banque pourrait envisager de financer le projet, en fonction des résultats des études, si sa viabilité financière est démontrée ».
