Les augmentations continues des prix du carburant pèsent lourdement sur tous les aspects de la vie au Soudan, qui subit depuis de nombreux mois le poids d’une crise économique chronique qui s’aggrave, après la décision du gouvernement de transition de libéraliser les prix des carburants, les entreprises importatrices de produits pétroliers ont appliqué des augmentations successives et accélérées, qui étaient les cinquièmes du genre la semaine dernière en deux mois, le prix du litre d’essence ayant atteint 766 livres (un dollar équivaut à 640 livres dans les banques et les banques, contre environ 730 livres pour un dollar sur le marché). Les entreprises justifient leur hausse des prix en disant qu’elles achètent des dollars sur le marché parallèle pour importer des dérivés pétroliers, puis les transfèrent du port vers la capitale (Khartoum) et le reste des États.
Les transports publics au Soudan, comme d’autres secteurs vitaux, sont affectés par la hausse successive des prix du carburant. Depuis le début de cette semaine, les propriétaires de véhicules sont contraints d’appliquer des augmentations supérieures à 100% sur certaines lignes pour tenter de couvrir le coût élevé de carburant, couplée à une augmentation significative des prix des pièces de rechange, qui à son tour augmente avec la terrible baisse La monnaie locale par rapport au panier de devises, Muhammad Al-Taher – un employé du gouvernement – fait face à une situation grave après l’augmentation des transports, d’autant plus qu’il prend en charge 5 garçons et filles, qui sont tous à des stades d’éducation qui les obligent à utiliser les transports en commun pour se rendre dans des écoles et des universités éloignées.
Il raconte à Al Jazeera Net, et des signes de colère ne quittent pas ses traits, que la sortie de ses enfants pour étudier l’oblige à fournir au moins 6 000 livres par jour pour couvrir uniquement le transport, à l’exception des autres dépenses, notamment le petit-déjeuner et autres exigences scolaires, il souligne que son fils aîné doit prendre plus d’un moyen de transport pour se rendre au siège de l’université, ce qui alourdit ses dépenses dans la mesure où il renonce parfois au petit-déjeuner et s’abstient d’accompagner ses collègues s’ils souhaitent se divertir.
