L’entreprise ghanéenne de technologie énergétique Kofa a levé 8,1 millions de dollars lors d’une levée de fonds de pré-série A afin d’étendre son réseau d’échange de batteries en Afrique urbaine, en commençant par le Ghana et le Kenya. L’investissement, composé de 3,25 millions de dollars en fonds propres, de 4,315 millions de dollars en dette et de 590 000 dollars en subventions, a été codirigé par E3 Capital et Injaro Investment Advisors, avec des contributions de la Fondation Shell et de la plateforme Transforming Energy Access (TEA) du gouvernement britannique. Il a également bénéficié de la participation d’investisseurs européens de renom, dont Richard Thwaites, fondateur de Penso Power.
Kofa affirme que ce tour de financement accélérera son expansion dans trois grandes villes d’Afrique de l’Ouest et de l’Est. Il accélérera également le développement de sa plateforme propriétaire de gestion de batteries basée sur l’IA, un atout majeur pour optimiser et faire évoluer son réseau et gérer efficacement des millions de batteries. « Ce financement valide notre vision de transformer le paysage énergétique urbain africain, et nous nous engageons à bâtir l’écosystème nécessaire pour concrétiser cet objectif. La transition vers une énergie plus propre, tant pour les particuliers que pour les entreprises, va au-delà de la durabilité : elle génère un réel impact économique, mais pour que cette transition réussisse, plusieurs éléments clés doivent être réunis », a déclaré Erik Nygard, PDG et fondateur de Kofa.
Depuis sa création en 2022, Kofa est rapidement devenue un acteur majeur du secteur des énergies propres. L’entreprise a développé un réseau de batteries interchangeables qui fournit une énergie fiable et propre aux motos, aux ménages et aux petites entreprises. Grâce à sa technologie de pointe et à son système propriétaire d’Internet des objets (IoT), qui suit l’utilisation des batteries, anticipe la demande et optimise la distribution d’énergie, Kofa facilite désormais plus de 200 remplacements de batteries par jour, atteignant un taux de charge de 99 % avec un temps de remplacement moyen inférieur à deux minutes ; un gain de temps, une réduction des coûts de carburant et la fiabilité des activités des entreprises.
