L’Association des compagnies aériennes d’Afrique australe (SAA) a exprimé lundi de vives inquiétudes quant à la disponibilité du kérosène dans les pays de la SADC au-delà du mois de mai. L’association a averti que l’absence de plans d’urgence clairs pourrait entraîner des perturbations des vols et une flambée des prix des billets, impactant négativement les économies de la région. La SAA a indiqué que les compagnies aériennes ont besoin d’une visibilité sur les approvisionnements pour au moins six semaines afin de planifier leurs opérations et d’honorer leurs engagements envers les passagers et le fret.
Le directeur général de la SAA, Aaron Munetsi, a appelé les fournisseurs de carburant, les exploitants de dépôts et d’aéroports, ainsi que les gouvernements de la SADC, à divulguer leurs plans concernant les quotas de distribution et les mécanismes d’approvisionnement. Il a expliqué que ces inquiétudes sont liées aux perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales, notamment celles liées au détroit d’Ormuz et aux dommages subis par certaines raffineries dans la région du Golfe. Il a ajouté que même si les voies maritimes rouvrent, les réparations des raffineries pourraient prendre plusieurs mois, l’association a également insisté sur la nécessité pour les compagnies aériennes de disposer d’informations précises sur leurs stocks de carburant, les livraisons entrantes et l’état des réserves nationales, y compris les procédures de mise sur le marché en cas de besoin.
Elle a souligné que les prix du kérosène en Afrique du Sud ont fortement augmenté depuis le début du conflit au Moyen-Orient, et a noté que le carburant représente environ 40 % des coûts d’exploitation des compagnies aériennes, accentuant ainsi les difficultés du secteur. En conséquence, de nombreuses compagnies aériennes ont instauré des surcharges carburant, tandis que d’autres ont réduit la fréquence de leurs vols et modifié leurs itinéraires afin de maîtriser leurs coûts, en tenant compte de l’impact de ces mesures sur les passagers, les entreprises et les chaînes d’approvisionnement du fret aérien, l’Association des compagnies aériennes d’Afrique australe (SALAC), fondée en 1970 et basée à Johannesburg, compte actuellement 57 membres, dont 16 membres à part entière représentant la majorité des transporteurs aériens des pays de la SADC et des îles de l’océan Indien.
