La région du Darfour, à l’ouest du Soudan, connaît aujourd’hui une détérioration commerciale et économique. En raison de l’arrêt du mouvement des convois commerciaux chargés de marchandises en provenance de Port-Soudan vers la région avec l’intensification de la guerre là-bas, ce qui a rendu difficile l’arrivée des convois commerciaux à leur destination prévue, en raison du manque de sécurité.
Les convois commerciaux arrivant au Darfour depuis Port Soudan, passant par les villes de Kosti et Al-Obeid jusqu’à El-Fasher, sont considérés comme le pilier du mouvement commercial, car les villes de la région et via la route continentale reçoivent des dizaines de camions chargés. avec des marchandises et du carburant, mais ils sont aujourd’hui menacés par des actes de pillage et de vol, en raison de la guerre et de l’expansion de sa zone au Darfour et au Kordofan, en raison de l’escalade des développements militaires entre l’armée et les forces de soutien rapide dans la région, les prix des produits de base et du carburant utilisé ont augmenté. Tels que : le carburant automobile d’une manière sans précédent, avec une pénurie de biens coïncidant avec le manque de liquidité financière parmi les citoyens, en raison de la fermeture des banques et du retard de plus de 7 mois dans le paiement des prestations aux fonctionnaires, ce qui a affecté l’économie et conditions de vie des citoyens qui souffrent de pauvreté depuis de nombreuses années, en raison des conflits et des crises accumulés.
Les commerçants du marché de la ville d’El Fasher estiment que les prix des biens de consommation ont augmenté au cours du mois de novembre dernier par rapport aux mois précédents, qui ont vu une circulation fluide des convois commerciaux vers et des différentes villes du Darfour, sous la protection et les soins de la force commune des mouvements de lutte armée, qui a récemment annoncé sa rupture avec le principe de neutralité, les commerçants ont souligné les prix élevés des fournitures quotidiennes et la coupure de l’approvisionnement en eau et en électricité de la ville, en raison de la pénurie de carburant, ainsi que les coûts élevés du transport depuis la Libye et le Tchad jusqu’au Darfour en raison des combats entre les deux pays.
