L’administration Trump n’avait pas manqué d’implication croissante du secteur privé américain en Afrique, en particulier dans le cadre de son initiative sur les marques, Prosper Africa. Conçue pour renforcer le commerce et les investissements bilatéraux, l’initiative a été lancée en 2019 et soutenue par la loi sur une meilleure utilisation des investissements menant au développement (BUILD). Signé par l’ancien président Trump en 2018, le BUILD Act a consolidé l’Overseas Private Investment Corporation (OPIC) et l’Autorité de crédit de développement de l’USAID en la US International Development Finance Corporation (DFC), doublant la limite des investissements de 29 milliards de dollars sous OPIC à 60 milliards de dollars sous le DFC.
Servant d’instrument essentiel de la politique étrangère américaine, le DFC vise à mobiliser les investissements privés dans les marchés émergents et à générer des rendements pour les contribuables américains. Sur les 29,9 milliards de dollars d’engagements actifs dans le monde, 8 milliards de dollars ont été consacrés à la seule Afrique, ce qui en fait le deuxième bénéficiaire des investissements après l’Amérique latine.
La chaîne de valeur du gaz naturel africain représente une avenue essentielle pour les investissements étrangers et les opportunités d’exportation, y compris la création d’emplois manufacturiers à terre aux États-Unis. Le projet de gaz naturel liquéfié (GNL) exploité par Total au Mozambique, par exemple, a obtenu sa plus grande part de financement par emprunt senior de la US Export-Import Bank, qui vise à soutenir les exportations américaines pour le développement et la construction de l’usine de GNL et à créer un a estimé 16 700 emplois américains au cours de sa période de construction de cinq ans. En ce qui concerne les exportations américaines de GNL, la proximité relative de certains marchés subsahariens avec l’Amérique du Nord rend le coût du transport du GNL américain vers le continent de 20 à 40% inférieur à celui de son transport vers l’Asie du Nord.
L’administration Biden pourrait suivre les goûts de l’Europe, en termes de restriction des investissements dans les combustibles fossiles et de signalisation de son engagement dans l’action contre le changement climatique. À ce jour, les majors pétrolières américaines (ExxonMobil, Chevron) ont été moins radicales dans leur engagement à réduire les émissions de carbone et à réorganiser les stratégies d’investissement que leurs homologues européens (Total, Shell).
